液壓缸是怎么工作的

【 日期：2015/9/2 | 瀏覽次數(shù)：1001 】

液壓油缸是通過(guò)壓力傳遞動(dòng)力的，液壓鋼筒和活塞桿是形成一個(gè)密封的環(huán)境，通過(guò)油泵把油加入這個(gè)密封環(huán)境中，液壓油不斷增加壓力推動(dòng)活塞桿和缸筒向兩端運(yùn)動(dòng)，這個(gè)原理和打氣筒的原理是一樣的。液壓油缸是怎么工作的？這個(gè)基本的工作原理就是這樣，具體的運(yùn)動(dòng)速度，運(yùn)動(dòng)壓力等都是通過(guò)液壓站實(shí)現(xiàn)的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，液壓站就是控制臺(tái)，控制液壓油缸的運(yùn)動(dòng)速度。
　　液壓傳動(dòng)原理－以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。簡(jiǎn)單說(shuō)，液壓缸桶由活塞分成兩腔，一腔進(jìn)油，另一腔出（回）油，顯然活塞將由進(jìn)油側(cè)向出油側(cè)運(yùn)動(dòng)，就是這樣。
　　具體的原理是利用的帕斯卡定律，即液體將把其受到的壓力向任何方向傳遞。
　　1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。
　　2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。
　　3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
　　4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如：管路和接頭、油缸、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制